Стартер замена

от 1590 руб

Рейтинг:

123 оценки

Прайс-лист

Замена масла АКПП

от 500 руб.

Замена масла в редукторе

от 350 руб.

Замена масла в раздатке

от 400 руб.

Система кондиционирования - ревизия/заправка

от 990 руб.

Уплотнительные кольца системы кондиционера, замена

от 490 руб.

Заправка кондиционера

от 990 руб.

Подшипник компрессора кондиционера Замена

от 1290 руб.

Радиатор кондиционера замена

от 1990 руб.

Двигатель / Датчик кислорода замена

от 199 руб.

Кузов / Глушитель, снятие/установка

от 599 руб.

Двигатель / Гофра глушителя, замена

от 1169 руб.

Двигатель / Корпус воздушного фильтра С/У

от 299 руб.

Двигатель / Сальник коленвала передний Замена

от 699 руб.

Двигатель / Ремень ГРМ С/У

от 2599 руб.

Тормозная система / Замена датчика ABS

от 599 руб.

Электрооборудование / Генератор - ремонт

от 2990 руб.

Электрооборудование / Реле втягивающее, замена

от 2990 руб.

Электрооборудование / Генератор замена

от 990 руб.

Электрооборудование / Востановление контактов разъемов проводки

от 299 руб.

Двигатель / Прокладка крышки маслозаливной горловины, Замена

от 99 руб.

ТО / Замена форсунок стклоомывателя

от 199 руб.

Стоимость услуг / Фильтр воздушный ДВС - замена

от 190 руб.

Стоимость услуг / Фильтр топливный (выносной) - замена

от 490 руб.

Подготовительные/Дополнительные работы для регулировки углов установки передних колес

от 99 руб.

Регулировка углов установки колес

от 800 руб.

Диагностика кондиционера

от 500 руб.

Электрооборудование / Диагностика АКБ и систем запуска

от 500 руб.

Электрооборудование / Диагностика эл.цепей автомобиля

от 500 руб.

Электрооборудование / Короткий тест

от 500 руб.

Электрооборудование / Диагностика электропроводки

от 500 руб.

Блок предохранителей замена

от 690 руб.

Реле втягивающее, замена

от 1199 руб.

Генератор замена

от 990 руб.

Замена датчика ABS

от 699 руб.

Датчик кислорода замена

от 199 руб.

Лампа противотуманной фары Замена

от 59 руб.

Слесарный ремонт / Катушка зажигания - снятие/установка

от 50 руб.

Автоэлектрика / Датчик давления масла - снятие/установка

от 290 руб.

Автоэлектрика / Стартер - снятие/установка

от 990 руб.

Генератор - ремонт

от 2990 руб.

Стеклоподъемник двери, ремонт

от 1690 руб.

Стеклоподъемник Ремонт

от 1690 руб.

Стеклоподъемник передний левый (замена)

от 1690 руб.

Диагностика трансмиссии

от 500 руб.

Двигатель / Диагностика выхлопной системы

от 500 руб.

Диагностика навесного оборудования ДВС

от 500 руб.

Диагностика системы охлаждения

от 500 руб.

ГБЦ 8кл снятие/установка

от 6990 руб.

ГБЦ 16кл снять/поставить

от 8990 руб.

Комплект ГРМ 8кл Замена

от 2590 руб.

Комплект ГРМ 16кл Замена

от 3590 руб.

КПП Замена

от 5590 руб.

КПП снятие/установка

от 5590 руб.

Опора КПП с/у

от 400 руб.

Вентилятор охлаждения двигателя С/У

от 1290 руб.

Коллектор впускной замена

от 1990 руб.

Опора ДВС снатие установка

от 990 руб.

Двигатель, снятие/установка

от 10 990 руб.

Двигатель, замена

от 12 990 руб.

Коленвал замена

от 25 990 руб.

Крестовина карданного вала Замена

от 2990 руб.

Опора ДВС Замена

от 990 руб.

Насос водяной С/У

от 1500 руб.

Прокладка ГБЦ Замена

от 10 150 руб.

Прокладка клапанной крышки Замена

от 1300 руб.

Прокладка выпускного коллектора, замена

от 2190 руб.

Радиатор охлаждения двигателя С/У

от 1590 руб.

Трансмиссия / Сальник приводного вала переднего левого Замена

от 1590 руб.

Трансмиссия / Сальник приводного вала переднего правого Замена

от 1590 руб.

Сальник хвостовика КПП/Редуктора Замена

от 900 руб.

Сальник распредвала Замена

от 2590 руб.

Стартер замена

от 1590 руб.

Термостат Замена

от 1000 руб.

Замена форсунок стклоомывателя

от 299 руб.

Топливная форсунка С/У

от 590 руб.

Прокачка сцепления

от 900 руб.

ГБЦ шлифовка плоскости

от 1200 руб.

ГБЦ - разборк/сборка, ремонт

от 9900 руб.

Трансмиссия / МКПП Ремонт

от 3590 руб.

Трансмиссия / Сальник хвостовика КПП/Редуктора Замена

от 1290 руб.

Трансмиссия / Сальник приводного вала заднего левого Замена

от 1590 руб.

Трансмиссия / Сальник приводного вала заднего правого Замена

от 1590 руб.

МКПП Ремонт

от 3590 руб.

Двигатель / Ремень приводной Замена

от 400 руб.

Трансмиссия / Опора КПП с/у

от 400 руб.

Трансмиссия / Прокачка сцепления

от 900 руб.

Защита двс с/у

от 299 руб.

Установка доп.защиты картера двигателя

от 599 руб.

Диагностика подвески

от 499 руб.

Диагностика тормозной системы

от 499 руб.

Диагностика ходовой части (вкл. торм. систему и рул. управление)

500 руб.

Диагностика ходовой части

500 руб.

Тормозная система / Диагностика тормозной системы

от 499 руб.

ШРУС внутренний передний левый Замена

от 1290 руб.

ШРУС внутренний передний правый Замена

от 1290 руб.

ШРУС наружний передний левый Замена

от 990 руб.

ШРУС наружний передний правый Замена

от 990 руб.

Отбойник зад. амортизатора Замена

от 800 руб.

Амортизатор задний Замена

от 800 руб.

Втулки заднего стабилизатора Замена

от 800 руб.

Втулки переднего стабилизатора Замена

от 800 руб.

Рычаг задний Замена

от 800 руб.

Тормозные колодки задней оси (с электроприводом стояночного тормоза) - замена

от 1590 руб.

Рычаг передний Замена

от 1100 руб.

Подшипник ступицы переднего правого колеса Замена

от 1000 руб.

Подшипник ступицы переднего левого колеса. Замена

от 1000 руб.

Амортизатор передний Замена

от 1000 руб.

Опора амортизатора переднего замена

от 1100 руб.

Замена тормозных дисков передних

от 1200 руб.

Замена колодок тормозных передних

от 500 руб.

Замена колодок тормозных передних Джип/кроссовер

от 700 руб.

Пыльник ШРУС внутренний левый задний Замена

от 1590 руб.

Пыльник ШРУС внутренний левый передний Замена

от 1590 руб.

Пыльник ШРУС внутренний правый задний Замена

от 1290 руб.

Пыльник ШРУС внутренний правый передний Замена

от 1290 руб.

Сайлентблок задней подвески Замена

от 880 руб.

Сайлентблок передней подвески Замена

от 900 руб.

Сайлентблок подрамника переднего замена

от 590 руб.

Сальник коленвала передний Замена

от 1200 руб.

Сальник коленвала задний Замена

от 5990 руб.

Стойка заднего стабилизатора левая Замена

от 350 руб.

Стойка заднего стабилизатора правая Замена

от 350 руб.

Стойка переднего стабилизатора левая Замена

от 350 руб.

Стойка переднего стабилизатора правая Замена

от 350 руб.

Ступица колеса переднего левого Замена

от 900 руб.

Ступица колеса заднего левого Замена

от 900 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Подшипник ступицы переднего правого колеса Замена

от 900 руб.

Ступица колеса заднего правого Замена

от 900 руб.

Подшипник ступицы заднего левого колеса Замена

от 900 руб.

Подшипник ступицы заднего правого колеса Замена

от 900 руб.

Замена тормозного шланга заднего суппорта

от 400 руб.

Ремкомплект тормозного суппорта Замена

от 600 руб.

Замена тормозного суппорта

от 990 руб.

Цилиндр тормозной задний Замена

от 650 руб.

Замена главного тормозного цилиндра

от 1500 руб.

Замена тормозного шланга зад.

от 400 руб.

Тормозная трубка, замена

от 500 руб.

Замена торм. трубок зад.

от 500 руб.

С/У Барабана тормозного заднего

от 600 руб.

Тормозной барабан Замена

от 600 руб.

Замена тормозных дисков задних

от 1200 руб.

Замена колодок тормозных задних барабанных

от 1200 руб.

Замена колодок ручного тормоза

от 1200 руб.

Тормозные колодки передней оси - замена

от 500 руб.

Трос стояночного тормоза, замена

от 880 руб.

Шаровая опора нижняя левая Замена

от 300 руб.

Шаровая опора нижняя правая Замена

от 300 руб.

Шаровая опора верхняя левая Замена

от 600 руб.

Шаровая опора верхняя правая Замена

от 600 руб.

Трансмиссия / Пыльник ШРУС внутренний левый задний Замена

от 1590 руб.

Трансмиссия / Пыльник ШРУС внутренний левый передний Замена

от 1590 руб.

Трансмиссия / Пыльник ШРУС внутренний правый задний Замена

от 1290 руб.

Трансмиссия / Пыльник ШРУС внутренний правый передний Замена

от 1290 руб.

Ремонт амортизатора задней подвески

от 800 руб.

Ремонт суппорта

от 900 руб.

Тормозная система / Замена колодок тормозных задних

от 500 руб.

Тормозная система / Замена тормозных дисков задних

от 1200 руб.

Тормозная система / Замена колодок ручного тормоза

от 1200 руб.

Тормозная система / Замена тормозного цилиндра заднего

от 800 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Замена амортизатора задней подвески

от 900 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Пыльник рулевой тяги замена

от 1100 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Замена компрессора пневмоподвески

от 4990 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Стойка переднего стабилизатора правая Замена

от 350 руб.

Пыльник рулевой тяги замена

от 800 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Приводной вал, снятие/установка

от 1500 руб.

Рулевая рейка Замена

от 3490 руб.

Тяга рулевая замена

от 350 руб.

Наконечник рулевой замена

от 350 руб.

Шланг ГУР, замена

от 1120 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Наконечник рулевой замена

от 350 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Рулевая рейка С/У

от 3490 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Шланг ГУР, замена

от 1120 руб.

Рулевое управление и ходовая часть / Тяга рулевая замена

от 350 руб.

Рулевая рейка, ремонт

от 3990 руб.

Трансмиссия / Проверка уровня жидкости АКПП

от 99 руб.

Охлаждающая жидкость ДВС - замена

от 899 руб.

Снятие/установка бака топливного

от 1999 руб.

Топливный насос Замена

от 599 руб.

Топливный насос снятие и установка

от 599 руб.

Блок управления вентилятора отопителя, С/У

от 5990 руб.

Замена фильтра воздушного

от 199 руб.

Корпус воздушного фильтра С/У

от 325 руб.

Глушитель, снятие/установка

от 1299 руб.

Гофра глушителя, замена

от 590 руб.

Датчик давления жидкости ГУР Замена

от 890 руб.

Замена жидкости ГУР

от 900 руб.

Лампа ближнего света Замена

от 150 руб.

Лампа габарита Замена

от 150 руб.

Лампа подсветки номера Замена

от 150 руб.

Лампа стоп-сигнала Замена

от 150 руб.

Масло АКПП (вкл. фильтр) - замена

от 2490 руб.

Жидкость ГУР - замена

от 900 руб.

Замена масла в МКПП

от 400 руб.

Замена масла ДВС

от 500 руб.

Замена масла ДВС с промывкой

от 500 руб.

ТО / Замена масла АКПП

от 1000 руб.

ТО / Замена масла в МКПП

от 400 руб.

Замена масла (КПП)

от 500 руб.

Масло раздаточной коробки - замена

от 350 руб.

Масло, задний мост - замена

от 400 руб.

Масло, передний мост - замена

от 400 руб.

Замена фильтра масляного

от 100 руб.

Замена масла в АКПП (с/у поддона, замена фильтра)

от 2490 руб.

Масло ДВС (вкл. фильтр) - замена

от 500 руб.

Замена охлаждающей жидкости

от 900 руб.

Патрубки радиатора печки Замена

от 500 руб.

Радиатор отопителя Замена

от 4990 руб.

Ремень ГРМ С/У

от 2590 руб.

Замена ремня ГРМ

от 2590 руб.

Свеча зажигания Замена

от 200 руб.

Замена фильтра топливного тонкой очистки

от 1590 руб.

Замена фильтра топливного грубой очистки

от 1590 руб.

Замена фильтра топливного (в баке)

от 2210 руб.

Замена тормозной жидкости

от 900 руб.

Тормозная жидкость (спец. оборудованием) - замена/прокачка

от 1100 руб.

Фонарь задний С/У

от 200 руб.

Фара головного света С/У

от 450 руб.

Замена щетки стеклоочистителя

от 39 руб.

Трапеция стеклоочистителя - замена

от 1399 руб.

Мотор стеклоочистителя - замена

от 1199 руб.

Компьютерная диагностика

от 500 руб.

Электрооборудование / Уплотнительные кольца системы кондиционера, замена

от 500 руб.

ТО / Заправка кондиционера

от 1500 руб.

ТО / Диагностика кондиционера

от 500 руб.

Электрооборудование / Датчик кондиционера снятие/установка

от 500 руб.

Прокачка тормозной жидкости

от 900 руб.

Регулировка света фар

от 500 руб.

Промывка инжектора

от 1100 руб.

Двигатель / Термостат Замена

от 1000 руб.

Двигатель / Насос водяной Замена

от 1000 руб.

Двигатель / Радиатор охлаждения двигателя Замена

от 1290 руб.

Двигатель / Патрубки радиатора печки Замена

от 1390 руб.

ТО / Замена масла в раздатке

от 350 руб.

Электрооборудование / Свеча зажигания Замена

от 200 руб.

ТО / Замена щетки стеклоочистителя

от 39 руб.

ТО / Замена фильтра воздушного

от 199 руб.

Отзывы

3.8

/ 123 оценки

Все отзывы подряд 18

Валентин Харитонов

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Денис Зайцев

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Роман Владимирович Портуровский

Потекла рулевая рейка на LandRover discovery 3. Посмотрели, восстановили, рассказали по ходовке, дали много полезных советов. Все логично и рационально, чувствуется уверенность профессионалов. Цены, качество и отношение такое, что не позволяет сомневаться, что обслуживаться буду только тут! Огромное спасибо! Держите марку!

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Дмитрий

Отличный сервис. По дороге в родной город автомобиль отказался ехать, плюс праздничные дни…в итоге ребята с этого сервиса оказались отличными специалистами, за пол дня сумели достать нужные запчасти и отремонтировать двигатель. Выражаю огромною благодарность всему коллективу! Если у кого-то случится что то с автомобилем, рекомендую не думать а вести Авто сразу к ним!

1 0
- Официальный ответ от имени организации
Михаил

Приезжал на диагностику рулевой рейки, при движении по не гладкой дороге слышен шум, больше ничего не интересовало, в целом машиной доволен. Приемщик предложил проехать по булыжной мостовой с трамвайными рельсами, чтобы четче понять в чем причина… Поехали, шум я слышал, на что сотрудник данного СТО сказал что это что-то в бардачке, а в рулевой шума нет, предложил мне ехать гораздо быстрее!! Я сказал что не езжу по таким дорогам со скоростью от которой можно потерять колеса, на что сотрудник се… – читать далее...

рвис ответил что я не в той компетенции чтобы делать такие выводы…
Приехали в сервис, приемщик заехал сам на моей машине, небрежно набросив какую-то пленку на сидение. Руль пленкой не обмотал, хотя на сервисе где я обслуживаю свой авто постоянно, делают именно так. Начали с проверки света, на мой вопрос — к чему мне это?!)))) был получен ответ
— у нас на странице написано, значит нужно проверить, так положено…
ну ладно, проверили свет, все в порядке, начали смотреть ходовую — в порядке, в рейке признали стук — не критичный.
Очень не понравился передний сайлентблок (хотя я проверял раз пять его состояние, в течение недавних трех месяцев, в том числе и после визита в данное СТО — все ОК!)
Работник рекомендовал его заменить, мне совсем было не понятно зачем менять целую деталь, никакого люфта и стука он не давал, что и подтвердили представители НЕСКОЛЬКИХ краснодарских сто.
В итоге ничего не было обнаружено и устранено, а заниматься заменой деталей методом исключения я не стал.
Машину забрал, пока ехал увидел на своем кожаном руле метки от кольца, либо перстня, или ногтей, уж простите не знаю как правильно написать, приемщика. До визита в данное СТО руль был в идеальном состоянии. Видимо когда машину перегонял оставил на память… Не сложно представить если бы он ехал за рулем на тест-драйве, кожа с руля наверняка лапшой свисала…)))
В целом, на мой взгляд, сервис не той категории, чтобы брать за свои услуги такие деньги, очень мало места для подъезда, во дворе теснота, вообще негде припарковаться. Очень большой дефицит просто аккуратных специалистов, кстати проблема не только этого СТО.
Решил написать отзыв, может кому он поможет, выводы делать Вам. Пишу правду, ничего не выдумываю и не сочиняю. Всем добра!

1 0
Геннадий

Произвели ремонт рулевой рейки с ГУР в срок и качественно.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Сергей

Добрый день всем водителям, но не работникам этого тех.центра. так как на то есть свои причины. Заранее хотел предупредить водителей которые собираются обратиться в этот ТОР МОТОРС если у Вас есть возможность, то НЕ оставляйте свой авто без присмотра на время ремонта. Я обратился в ТОР МОТОРС за квалифицированной помощью по ремонту ЭУР Форд фокуса 3 2011 г. заплатил 15000 рублей, но ремонт должным образом так и не был произведён. Обратившись к ним при осмотре моего авто и опираясь на мои догадки… – читать далее...

они сказали что нужно ремонтировать ЭУР (В стоимость 15000 изначально по их словам входит: снятие и постановка ЭУР, шлифовка вала, замена втулок и подшипников и т.д) и основной моей ошибкой было то, что я им доверился и оставил авто. Ремонт длился с 9.00 по 19.00 (скорее всего отодвигали ремонт на самый последний момент, ремонтируя другие авто) На момент когда я забирал авто им сразу же указа на неустранённую проблему в рулевой рейке моего Форд Фокуса 3, мне было навешано Мастером и Старшим мастером Я.Д, лапши (один чешет давай бабки за работу, а второй что всё сделал идеально), мне же пришлось забрать свой авто так как я иногородний и время уже позднее чтобы уехать домой. Я же с ними связывался не единожды чтобы они исправили свои недочёты, но мне рассказывали что необходимо заменить всю ходовую часть на авто (Я же в свою очередь обращался в Офиц.дилер.центр где мне было сказано, что ходовая часть моего авто в порядке). В общем картина такова: 1)ДЕНЬГИ ЗА РЕМОНТ МНЕ НЕ ВЕРНУЛИ 2) РАБОТУ СВОЮ ОНИ НЕ СДЕЛАЛИ.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Сергей Сучек

Отличные специалисты. Застучало что то в ходовой, хотя пробег не большой 62000 км. Сделал диагностику. Рулевой наконечник изношен. Заменил и по пробегу заменил масло в АКПП частично. В сервисе знают все особенности а/м. В том году делал профилактику редуктора (из за не герметичности было много ржавчины в соединении между АКПП и валом раздатки,отчислили нанесли смазку и установили новые сальники). А ещё сделал профилактику болтов сход развал задней подвески. Рекомендую.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Юрий

27 октября 2019 г.
Ни гвоздя, ни жезла водителям и автолюбителям!
После приличного удара моего авто на стоянке и восстановительного ремонта обнаружил протечку бензина с верхней части бензобака.
Бензин капал тогда, когда заправлялся «под пробку».
Где именно протекало — не понятно.
Обратился в серьезную СТО (не хочу компрометировать пацанов, т.к. большинство работают там хорошо).
Смотрели-смотрели, крутили-крутили, ничего не нашли.
Надо бензобак снимать. А чтобы снять, нужно много разбирать и вы… – читать далее...

хлопную трубу разрезать — сказал механик. Это на Шкоде Октавия!
После этого «приговора», механику пожелал доброго здоровья и уехал, заплатив СТО за проделанный объем работы.
А проблемку то устранять надо, не спокойно на душе, бензин ведь!
Начал искать нормального специалиста через друзей, знакомых, в интернете.
Не хотелось еще раз переплачивать, да и переплачивать вообще.
Тор моторс нашел в интернете, можно сказать случайно.
Позвонил. Ответил Константин. Обговорили предварительную цену за «снять — поставить» бензобак. Ну, устроило. Немного, но меньше, чем у других.
Еду, а сомнения, так скажем, присутствуют.
В назначенное время принял меня Евгений. Обговорили все спокойно, без суеты и доброжелательно. Сомнения мои начали развеиваться.
Механик Саша (так он представился) мое предложение и, соответственно предложение предыдущих специалистов — снять бак и посмотреть, после своего осмотра корректно отклонил, предложил менее затратный вариант. Как оказалось — верный и оптимальный. А мог бы выполнить «тупо» пожелания клиента и получить деньги.
Короче говоря, выполненной работой я доволен.
Рассматриваю вопрос о прохождении плановых ТО в этом СТО.
Парни, спасибо за честность, профессионализм, за терпеливое отношение к дотошным клиентам. Желаю дальнейшего совершенствования деятельности вашего СТО!
С уважением, Юрий.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Юрий

Обратиться в сервисный центр посоветовали товарищи по работе. Перед работами провели тщательную диагностику двигателя и ходовой части. Для ремонта потребовалось значительное количество запчастей, все нашлось в центре, главное все детали рекомендованные производителем. Не пришлось искать. Цены тоже удивили своей демократичностью. При оформлении заказа для снижения стоимости предложили выбор деталей с подробной характеристикой их качества. Пошли на встречу на снижение стоимости. Назначили мастера… – читать далее...

, который показал высокий профессионализм при работах связанных с заменой сальника заднего двигателя, ремонта самого двигателя и ходовой. Работы выполнены в течении дня, вечером уехал на отремонтированном Пассате. По результатам диагностики выдали конкретные рекомендации по предупредительному ремонту, оценили стоимость.
Обращением очень доволен. Куда обращаться для ремонта двигателя и ходовой у меня вопросов больше нет. Рекомендую Tor Motors.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Анатолий П.

Даже не знал,что так может быть турбина свистит, а машина не едет, ну раз свистит, значит она давит, я так думал. Оказывается не так. В Тор Моторс, мне мастер пояснил, как она работает. Я уже на ремонт турбины настроился и приехал оставить им кучу денег, а они открыли капот и приговорили к замене патрубок, отдал за него всего 3000 рубликов, короче не дорого вышло. Заменили это недоразумения и машина побежала. Мужикам от меня большой респкет, а то бы меня точно где — нибудь, на замену турбины раз… – читать далее...

вели. А тут все по честному.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Stas Kraz

На Тор Моторс езжу когда нужно что-то отремонтировать, у них техбаза хорошая. Часто по подвеске у них ремонтируюсь, мастера грамотные, не по «объявлениям» набрали как говорится. Опытные Приезжаешь утром, оставляешь машину на замену подвески, вечером приезжаешь, уже все сделано. В сервисе есть несколько боксов, для разного вила ремонта я так понял, возле СТО, есть площадка, есть где поставить машину. Есть клиентская зона, если часик нужно подождать я обычно там жду, не стою над душой у мастера. Х… – читать далее...

оть они и не возражают, но я сам этого не люблю. В последний раз, приезжал к ним из-за потекшей рулевой рейки. Они мне на нее и указали в принципе, когда менял рычаги не передке. Полгодика так поездил, а когда стала жидкость из гура уходить быстро, и руль стал тежеловатым, решил что пора ремонтировать. В Тор Моторс мне ее сделали за два дня, в тот же день, когда приехал, сняли рейку с машины, разобрали. Сам процесс я не видел, но к обеду следующего дня машину мне уже отдали отремонтированную. Сейчас руль стал легкий. Ничего нигде, не течет. Молодцы ребята.

0 0
- Официальный ответ от имени организации
Митяй

Появился не так давно посторонний стук в ходовой части спереди, заехал на сервис — сказали стучит рулевая рейка, пока искал в просторах интернета как это отремонтировать, понял что очень дорого. Поездил по сервисам все отказывались делать, а те кто соглашался — пугали что могу не уехать со старой. В сервисе на Березанской, после диагностики выяснилось что стучат амортизаторы, я не поверил потому как ни кто даже намёка не говорил о них. Поменяли — всё прошло! А про рейку они сказали мне что с тем… – читать далее...

люфтом что у меня, я могу проехать ещё 100 тыщ.
Рекомендую всем! Честные и профессионалы!

0 2
Владимир

Созвонился быстро. Рассказал о проблеме, сказал что необходимо заменить. Начали предлагать те услуги которые я уже проходил и делал, (диагностика рулевой рейки, ходовой и т.д.) Я сказал что мне надо просто заменить эластичную муфту в ЭУР и всё, какая цена за работу. Ответ: работа будет стоить 12000 р! Борыжные цены. Стоимость муфты от 200 — 600 рублей, всё остальное работа. У оф-ов расценки в разы ниже!

2 0
Алексей

Позвонил на сервис узнать стоимость замены переднего сальника коленвала(сальник куплен),назвал марку авто,год выпуска…,оператор сказал,что все подсчитает и перезвонит....жду второй час! Вообщем все ясно!!

5 0
Саша

Приехал с проблемой стучит рейка, ну мне так казалось что дело в рейке. Оставил машину, перезвонили мне через часа три и сказали что рейку не возможно отремонтировать сильный износ, надо ее купить новую и все будет хорошо. Купили они мне рейку новую, в пять часов я туда приехал, беру в руки снятую мою рейку и понимаю что её вообще никто не вскрывал,и она в идеальном состоянии нет люфта, вал как новый. Пока меняли рейку сломали датчик, который стоял в рейке. Вообщем итог такой; уехал с сломанным… – читать далее...

датчиком (ошибка с1956) стук как был так и остался. Тоесть диагностику сделать и сказать что рейка тут не причем не вариант! Датчик через неделю передали машиной я его сам поставил. Машину оставлять без присмотра не советую, поменяют все что надо и не надо. Вообщем находиться надо и вникать что они вообще делают с вашей машиной!!!

4 0
Мikoла Парасюк

Отзыв о ТехЦентре на ул.Березанская 15 (г.Краснодар) под названием MOTUL EXPERT (ИП Бондаренко Е.В.)
Был необходим ремонт рулевой рейки (электро) на а/м TOYOTA COROLLA (E120) левый руль (европейка), пробег 195 000км. Стук в рулевой рейке при езде по неровной дороге, отдавало в рулевую колонку.
Начал поиск в интернете где могут качественно сделать ремонт. Искал в близлежащих городах: Новороссийск, Славянск на Кубани, Краснодар. Предложений – море, особенно в Краснодаре, с навязчивой рекламой. О… – читать далее...

тзывов обычных людей – минимум, причём половина отзывов написаны по заказу, конечно же положительные и восторженные. Много негативных отзывов. Кому как повезло. Короче я запутался.
Поэтому пишу свой отзыв, объективный, без преувеличений. Я надеюсь он поможет владельцам авто сделать свой выбор при выборе автосервиса.
В общем выбор свой я остановил на вышеупомянутом тех.центре. Их сайт мне показался информативным, оформлен достаточно хорошо, вся информация по существу. Дают гарантию на ремонт рулевой рейки 6 месяцев (или 20 000 км).
Позвонил 30.05.18г. приблизительно в 16:00. Описал проблему. Меня сразу предупредили о наихудшем развитии событий с рулевой рейкой на данной модели а/м (и единственной как показывает практика эксплуатации и не маленький уже пробег) и что на всякий случай нужно быть готовым к замене всей рейки. Записали меня на 10:00 следующего дня. Приехал 30.05.18 раньше на пол часа. Ждать не заставили, был свободный бокс, машину мою загнали на ремонт, а меня пригласили подождать в клиентскую зону (с кофе-автоматом, с диваном, с туалетом и беcплатным WI-FI). Через час, автослесарь снимавший и вскрывавший рулевую рейку подошёл и сказал, что вскрытие показало, что рейка не в самом плохом состоянии, подлежит ремонту, замены не требует, достаточно заменить рем.комплект. Менеджер (старший мастер-приёмщик если не ошибаюсь) озвучил мне цену – 10,5 тыс. рублей. Я согласен. Пошел шататься по городу. Недалеко ул.Северная, доехал до центра - ул.Красной. Приблизительно через 2,5 часа мне позвонили, сказали всё готово, рейка отремонтирована, установлена на авто, развал-схождение сделан, ключи в зажигании. Я пришёл, мне выставили заказ-наряд на выполненные работы: снять/поставить + ремонт рейки + сход-развал + рем.комплект + обезжириватель – итого – 10 400 руб. Я рассчитался наличными (можно и по безналу). Попросили покрутить руль на при заведённом двигателе, предупредили что будет немного туговат по сравнению с тем что было. Пожелали счастливого пути. Я нарезал несколько кругов и пару кварталов по узким улочкам частного сектора, с изъянами на дорогах. Стуков нет, руль возвращается на место после поворота – я доволен.
Пишу отзыв спустя месяц и 1000 км пробега после ремонта. Стуков нет, туговатость в кручении руля прошла, меня всё устраивает. Рекомендую данный тех.центр.
P.S. я не заинтересованное лицо, отзыв реальный и объективный. Я надеюсь он поможет людям сделать свой выбор.

2 2
Юрий Пирогов

Странно, что только ремонту реек написано, они вообще все делают, я у них мотор капиталил, на Мерсе Спринтер, турбодизель. После ремонта уже 30 тыс км прошло, едет как новый, заодно турбину у них же отремонтировал, а то уже сопливая была. Запчасти у них свои, сами подбирают, сделали за неделю, могли бы быстрее просто запчасти пришлось ждать.

0 1